Viimeisimmän nomadivuoden aikana ajelimme paljon autolla Saksassa, Ranskassa ja Espanjassa. Tässä artikkelissa käydään läpi parhaimmat vinkit siihen, kun suunnittelet lomaa autolla Saksassa. Mitä ottaa huomioon? Onko Saksassa tietulleja? Mistä ostan päästötarran ja mikä se edes on? Saako moottoriteillä todella ajaa ilman nopeusrajoituksia? Jatka lukemista, käydään läpi kaikki tärkeimmät vinkit!
Postauksen sisältö
Saksa on tunnettu autobahneistaan, moottoriteistä, joilla monin paikoin ei ole yleistä nopeusrajoitusta. Tämä kuulostaa hurjalta meille, jotka olemme tottuneet tarkkaan valvottuihin nopeuksiin Suomessa. Kuitenkin on tärkeää huomata, että vaikka nopeusrajoitusta ei ole, suositeltu nopeus autobahnilla on 130 km/h.
Saksan liikennekulttuuri ja -säännöt
Saksan ajokulttuuri eroaa jonkin verran suomalaisesta. Saksalaiset ajavat todella lähellä toisiaan, vaikka vauhtia on melkoisesti. Saksassa moottoriteillä on usein ainakin kolme kaistaa yhteen suuntaan.
Oikealla kaistalla ajavat hitaammat ajoneuvot, keskimmäisellä hieman kovempaa menevät ja vasen kaista onkin puolestaan heille, jotka ajavat KOVAA. Saksassa tuntui olevan aina ruuhkaa ja onnettomuuksien takia liikenne seisoi. Kolarin sattuessa Saksassa kaikki autot menivät aivan tien reunaan molemmin puolin ja pelastushenkilöstö pääsi ajamaan autojen välistä onnettomuuspaikalla. Autojen ryhmittyminen kolaripaikoilla sujui hyvin, eikä juuri kukaan vaikuttanut sekoilevan tai sooloilevan sen suhteen.
Vaikka autolla Saksassa liikkuminen sujuu näppärästi, parkkipaikkojen löytäminen, erityisesti kaupungeissa, oli ajoittain haastavaa. Isommissa kaupungeissa pysäköinti on usein maksullista ja parkkikiekko on hyvä pitää mukana, sillä sitä vaaditaan monilla pysäköintialueilla. Saksa on tarkka pysäköintisäännöistään, joten kannattaa olla hereillä, minne autonsa jättää. Isompien autojen kanssa matkaavien on hyvä huomata, että parkkihalleissa oli usein enimmäiskorkeus 1,9m – 2,1m.
Saksan tiemaksut
Saksassa ei peritä henkilö- ja matkailuautoilta tiemaksuja. Raskaan liikenteen (yli 7,5 tonnia painavat) saksalaiset ja ulkomaiset kuorma-autot joutuvat teiden käytöstä maksamaan vuodesta 2005 alkaen. Sillä ei ole väliä, onko raskaan liikenteen ajoneuvo yritys- tai yksityiskäytössä. Voit ajaa Saksassa suomalaisella ajokortilla.
Saksan ympäristötarra (Umweltplakette)
Joissain kaupungeissa myös ulkomaisilta autoilta vaaditaan ympäristötarra/päästötarra, josta tulee ilmi auton päästöluokka. Ympäristötarroja on erilaisia (vihreä, keltainen, punainen ja ei tarraa) ja tarran väri riippuu rekisteriotteessasi olevasta päästöjen määrästä.
Vuodesta 2021 lähtien punaisella ympäristötarralla varustetut ajoneuvot eivät saa ajaa enää ympäristövyöhykkeillä, joten niitä ei enää myydä. Keltaisella tarralla saat ajaa vain Neu-Ulmin ympäristövyöhykkeellä, eikä sitä näinollen ole järkevää hankkia mikäli paitsi jos aiot mennä nimenomaan käymään siellä. Vihreällä ympäristötarralla saat ajaa millä tahansa ympäristövyöhykkeellä.
Ilmastovyöhykkeet ovat yleensä kaupunkien keskustoissa tai niiden välittömässä läheisyydessä. Ympäristövyöhykkeen alkamisesta ilmoitetaan liikennemerkillä. Kaupunkeja, joissa tarvitset ympäristötarran ovat esimerkiksi Berliini, München, Frankfurt am Main sekä Stuttgart. Täydellinen lista löytyy täältä.
Saksan päästötarra maksaa muutaman euron ja sen saa hankittua katsastusasemilta, kuten DEKRA, A.T.U ja TÜV sekä esimerkiksi isoimmista autoliikkeistä. Tarvitset ympäristötarran hankkimista varten rekisteröintitodistuksen osa 1 / teknisen osan. Jos saavut ympäristövyöhykkeelle ilman Saksan ympäristötarraa tai vanhemmalla punaisella tai keltaisella tarralla. saat 100 € sakon.
Ympäristötarra ei vanhene. Tarra kiinnitetään tuulilasin sisäpuolelle oikealle puolelle kuljettajan näkökulmasta katsottuna.

Liikennemerkki, joka kertoo ympäristövyöhykkeen alkamisesta
Maisemat ja idylliset pikkukylät
Vaikka Saksasta puhuttaessa monet puhuvat vain autobahneista, myös pienemmät maantiet ja kylätiet tarjoavat aika idyllisiäkin ajokokemuksia. Erityisesti eteläisessä Saksassa, Baijerin alueella, maisemat ovat kuin suoraan postikortista – taustalla häämöttävät Alpit ja ympärillä vihreät kumpuilevat niityt.
Pienet kylät, joita matkan varrella kohtaa, ovat kuin suoraan satukirjoista. Ympärillä kohoaa vanhoja linnoja ja kyliä, joissakin vaikuttaa oikeasti sille että aika on pysähtynyt. Kannattaa siis poiketa myös pikkuteille!
Sinua saattaisi kiinnostaa: Super kaunis Bad Harzburg – luonnossaliikkujan paratiisi



Polttoaineen hinta ja käytännön vinkit road tripille
Polttoaineen hinta vaihtelee Saksassa paljon. Moottoriteiden varsilla olevat huoltoasemat ovat yleensä kalliimpia kuin pienempien teiden varrella sijaitsevat. Opittiin nopeasti, että muutaman kilometrin poikkeama pienemmälle tielle saattaa säästää polttoainekustannuksissa pitkän pennin. Moottoriteiden varsilla saa helposti maksettua polttoaineensa pankkikortilla bensapumpulla, mutta kun poikkeaa pois moottoritieltä kannattaa huomioida että monesti maksaminen onnistui vain huoltoaseman sisällä sen aukioloaikoina.
Huoltoasemia on tiheässä, mutta erityisesti sunnuntaisin kaupungeissa ja kylissä ne saattavat olla kiinni. Saksassa onkin tärkeää huomioida, että monet kaupat ja palvelut sulkevat ovensa sunnuntaisin.
Yhteenvetona, mitä kannattaa huomioida, kun olet reissussa autolla Saksassa
Yhteenvetona voisi todeta, että saksalaiset ovat melko huomaavaista autoilukansaa. Kuitenkin varsinkin autobahneilla saa olla tarkkaavainen. Saksa on autoilijoiden luvattu maa ja siellä mahdut autolla lähes joka paikkaan. Autolla Saksassa näet paljon enemmän, kuin julkisilla liikkuessasi. Kannattaa kuitenkin henkisesti varautua seisomaan ruuhkissa, sillä takuuvarmasti joudut liikenneruuhkaan. Ruuhkat johtuvat lukuisista tietöistä tai onnettomuuksista. Varaa siis reilusti aikaa kun olet liikkeellä autolla Saksassa ja menossa määränpäähäsi tiettynä aikana.
Saksan hintataso on Suomea edullisempi. Saksa on turvallinen maa ja puskaparkkeilu onnistui siellä hyvin ja on todella suosittua Saksassa. Arkkitehtuuri ja luonto on kaunista. Saksalaiset ovat innokkaita luonnossa liikkujia, joten kansallispuistoja sekä luontopolkuja riittää. Kannattaa tutustua saksalaisiin kansallispuistoihin ja luontokohteisiin. Vanhat kylät, linnat ja idylliset ravintolat ovat tutustumisen arvoisia.
0 kommenttia